首批RW22型软卧车于1955年设计。首批RW22型软卧车于1955年设计、1956年试制生产。车辆自重59吨，石家庄蒸汽火车，定员32人。1959年RW22型车进行较大的改进，自重减到47吨。1987年RW25型车又进行了改进设计。首批CA22型餐车于1956年设计、1957年试制。22型餐车两端各有一个密闭式通过台。201型转向架。自重54吨。1958年进行了减轻自重的改进设计。

火车回收的时候应该知道不同类型的材质价格不同。一，各种金属混合要分离火车回收的时候我们就应该知道不同类型的材质价格不同，而且混合在一起进行处理，出售蒸汽火车，其实后续加工也是会受到一定的影响。火车中很多废铁和废钢都会混合在一起，因为二者都是结合体，但是价格放多少会有一定的出入。如果可以分离，还是建议及时将其分离，这样也可以提升一定的收入，报废蒸汽火车，是比较***的。***，做好清洗工作。

废铁回收麻烦之处主要是容易跟一些其他金属混在一起，难以区分。废铁回收麻烦之处主要是容易跟一些其他金属混在一起，难以区分。以下就是废铁跟几种金属的简单分类。a、废铁经常跟废钢混合在一起，老式蒸汽火车，废铁一般都是这两者的结合体，废铁跟废钢也是*常见的回收废品。钢的制作时由铁加入少量的碳制作出来的合金，钢被磁化后不易去磁。钢是重要的工业原材料，很多设备都需要用到钢。b、废铁与废铝废铜的区分，其实这个很容易区分，有的通过颜色及手感质量就可以很好的区分。如果是，铁粉，铜粉等混合在一起的就比较麻烦了，当然也有简便的方法来分开，就是用磁铁来吸，这样很轻荣就能把铁跟其他杂质分开来。