老式绿皮火车的型号有**22型客车、23型客车、25B型客车辆和少量的2661/4等特别用途列车，内燃机车翻新，以及停产已经数年的准高速试验车“长白山”号（属于新造车的原型）等等。
此外，内燃机车尺寸，“橘子”（YZ-277T型双层空调发电车），这种全列软席卧辅合一新型普速铁路旅客列车就是典型的老式绿皮火车代表之一。”从车身外观来看较之前的车体涂装有所改变！不过该车型不再采用传统的米黄色而是改成了绿色的底色设计且部分车厢还增加了行李架的设计并且配属了纯电动内燃机车牵引使它的动力性能也有所提升!速度上也比之前的提速不少!。还有另一种是YZ009G开头的非空直通普通硬座快运直达(类似于动车组)，它是大编组的单节车厢定员超过百人，东风4型内燃机车，而且全程走行也比较稳定.在现在来说算是比较不错的绿色旅游专列”。以上信息仅供参考具体以渠道为准。
老式绿皮火车改装可以这样描述：这些旧有的绿色车厢被改造成了一个个现代化的驿站，提供给旅客一个舒适、温馨的住宿环境。车窗旁新增了床铺和沙发椅等设施供乘客休息使用；在餐车上则增添了许多美食和小吃以吸引更多顾客前来消费……通过这样的改造让这趟古老的列车焕发出了新的生机与活力！
以上内容仅供参考具体装修方案可能会因实际情况而异。
火车车厢的应用范围非常广泛，它们是铁路运输的关键组成部分之一。在客运方面，它可以承载乘客并提供舒适的旅行环境；而在货运领域中则可以运送各种货物如煤炭、石油等能源物资以及电子产品等各种商品。此外，辽宁内燃机车，一些特殊用途的车厢（例如车）还可以提供特定的服务或功能。总之，无论是用于旅客出行还是物流配送等方面，列车和其各个部分都发挥着重要的作用。
